Osoby rozważające zakup nowego mieszkania w realizowanym budynku często jedynie na podstawie rzutów...

Władze miasta porozumiały się z Zygmuntem Solorzem w sprawie rezygnacji przez miliardera z budowy ga...

Miał być gotów do końca września, ale wciąż nie jest. Tak zwany węzeł przesiadkowy na skrzyżowaniu B...

Przez osiem godzin wrocławianie mogli bez przeszkód zaglądać we wszystkie zakamarki nowego terminalu...

Specjalne rabaty, kupony i promocje – to tylko niektóre z atrakcji czekających na zwiedzających 115....

Przyjdź, kup i zamieszkaj NA SWOIM – to hasło przewodnie Targów Nieruchomości, które w najbliższy we...

Przystanek Łódź Marysin zyskał nowe wiaty, ławki oraz wyświetlacze, perony zostały dostosowane tak,...

Sławny już most kolejowy w Pilchowicach na Dolnym Śląsku jest już prawnie chroniony. W sierpniu obie...

Sieć dróg szybkiego ruchu w Polsce liczy już ponad 5100 km. Inwestując w jej rozwój, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad skraca czas podróży, podnosi komfort jazdy i zwiększa bezpieczeństwo użytkowników. A co z przyrodą, środowiskiem naturalnym i migracją zwierząt? Tutaj liczby są nie mniej imponujące. Tylko na udostępnionych do ruchu w ubiegłym roku odcinkach dróg powstało 210 przepustów dla płazów i przejść dla małych zwierząt, 76 przejść dolnych i 20 górnych dla średnich i dużych zwierząt.

Inpro SA, jeden z wiodących trójmiejskich deweloperów, 17 i 18 października br. otwiera swoje trzy i...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) dementuje nieprawdziwe informacje, pojawiające się w przestrzeni publicznej, o rzekomym wprowadzaniu progów zwalniających na autostradach i drogach ekspresowych. GDDKiA rozpoczyna pilotażowe wdrożenie rozwiązań, które będą stosowane wyłącznie podczas wykonywania prac utrzymaniowych i ograniczone do pasa awaryjnego lub pasa tymczasowo wyłączonego z ruchu. Takie rozwiązanie ma przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa podczas prac utrzymaniowych na drodze. Bez względu na wnioski z tych testów, nie ma mowy o instalowaniu progów zwalniających na pasach ruchu!

Lider sprzedaży maszyn czyszczących w Polsce, firma HAKO POLSKA stawia na stolicę Małopolski. Znajdująca się z Krakowie centrala polskiego oddziału tej firmy powiększyła się, a dodatkowa powierzchnia posłuży jako nowa przestrzeń serwisowa. Jednocześnie powiększona została przestrzeń magazynowa firmy.

Na wszystkie zaplanowane trasy z Krakowa na wschód i na zachód wyruszył nowy typ pociągów. Składy nazywane „czerwonymi strzałami” jeżdżą do mniejszych miast po trasach niezelektryfikowanych.

W dniu 10 kwietnia w Poznaniu w siedzibie Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych S.A. odbyło się uroczyste podpisanie umowy o współpracy pomiędzy amerykańskim koncernem BAE Systems, Inc. a WZM S.A. Umowa obejmuje transfer technologii do obsług wozów zabezpieczenia technicznego M88A2, znanych również jako "Herkulesy".

PKP Intercity realizuje program inwestycyjny współfinansowany z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO), który obejmuje zakup 56 nowoczesnych lokomotyw oraz modernizację 248 wagonów pasażerskich. Dzięki inwestycji podróżni zyskają wyższy komfort przejazdów, lepszą jakość obsługi oraz możliwość korzystania z bardziej efektywnego i przyjaznego środowisku transportu kolejowego.

Dziś, w piątek 27 lutego zaprezentowaliśmy pierwsze 18-metrowe autobusy Mercedes-Benz Conecto, które właśnie dotarły do miasta. To początek dostaw z dużego programu wymiany floty MPK. Autobusy w najbliższych tygodniach rozpoczną regularne kursy na liniach.

Polska Grupa Zbrojeniowa stawia na nową generację uzbrojenia lądowego, a Poznań wyrasta na jeden z najważniejszych ośrodków pancernych w kraju. W stolicy Wielkopolski mają powstać zarówno bezzałogowe wozy bojowe, jak i nowy Ciężki Bojowy Wóz Piechoty (CBWP). To przełomowy krok dla polskiego przemysłu obronnego i ogromny impuls dla Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych. To także sygnał, że PGZ chce budować przewagę technologiczną w obszarze, który na świecie rozwija się wyjątkowo dynamicznie.